郑州转向传动步进急减速电机公司
发布时间:2024-10-14 01:00:31郑州转向传动步进急减速电机公司
防爆减速电机不得随便装配;装配测验时,直流行星齿轮减速电机,不能用零件的防爆面作撬棒的支点,更不允许敲打或撞击防爆面。防爆减速马达的维修不可随意拆卸,拆卸检修时,不可使用部件的防爆面作为撬杆的支点,更不可用撬杆敲击或撞击防爆面。拆下电机时,应先取下风罩、风扇,再用套管板手拆下端盖及轴承盖螺栓,然后用木条或铜条沿轴向冲击轴伸,将端盖与机座分离,后取下转子。拆下部件,防爆面应朝上搁置,并用橡胶或布衬覆盖,紧固螺栓、弹簧垫等,以防丢失。浸漆及装配时,应将防爆面上附着的绝缘漆或污物清洗干净,不得用铁片等硬物刮擦,但可用油石研磨不规则处。防爆面的损伤,必须使用HISnPb58-2铅锡焊料,焊剂浓度为30%的盐酸(对钢零件)或58~60%的锡锌焊料,焊剂为30%的氯化铵、70%的氯化锌,以及100~150%的水份(对铸铁件)进行焊补,焊剂和工件的结合要牢固,凸起部位要磨平,达到规定的光洁度。
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齿轮减速机运行噪声大怎么办齿轮减速机有噪音怎么解决?使用减速机的时候可能经常会遇到齿轮减速机的内部会有噪音,减速机的噪声是由于它在运转过程中内齿啮合产生周期性变化的交变力对轴承、箱体的作用而引起的震动。对于平定圆柱齿轮减速器的质量等级的主要标准是其噪声值。大的噪声表示质量差,小的噪声表示质量好。由于产品标准国际化,国家对减速器的噪音做了严格限制。一、直流行星齿轮减速电机,中齿轮加工对减速机噪音的影响切削误差对齿轮噪声的影响减小和控制齿轮噪声是减速器降噪的基础。为了降低齿轮噪声,需从结构设计与齿轮精度两方面来考虑。1、低噪声齿轮结构设计的要求。传动机构的设计对噪声的影响很大,理想的设计是:尽可能地提高齿轮的抗弯强度,选择较大的变位系数和适当的螺旋角,增大啮合系数,以达到降低噪声的目的。2、齿轮制造精度对噪声的影响。对标准系列减速器来说,齿轮的制造精度决定着它的噪音值。传动机构的主要作用是传递转速和转矩,所以对其加工精度要求很高,工作平稳度是主要的。工作平稳度高的齿轮,其自身使用寿命长,在传动过程中产生的冲击、振动和噪声小,因此限制齿轮的工作平稳误差是降低齿轮噪声的关键。
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直流行星齿轮减速电机结构设计不合理(1)检查孔盖板太薄,上紧螺栓后易产生变形,使结合面不平,从接触缝隙漏油。(2)减速机制造过程中,铸件未进行退火或时效处理,未消除内应力,必然发生变形,产生间隙,导致泄漏。(3)箱体上没有回油槽,润滑油积聚在轴封、端盖、结合面等处,在压差作用下,从间隙处向外漏。(4)轴封结构设计不合理。早期的减速机多采用油沟、毡圈式轴封结构,组装时使毛毡受压缩产生变形,而将结合面缝隙密封起来。如果轴颈与密封件接触不十分理想,由于毛毡的补偿性能极差,密封在短时间内即失效。油沟上虽有回油孔,但极易堵塞,回油作用难以发挥。1.3加油量过多减速机在运转过程中,油池被搅动得很厉害,润滑油在机内到处飞溅,如果加油量过多,使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处,导致泄漏。1.4检修工艺不当在设备检修时,由于结合面上污物清除不彻底,或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等也会引起漏油。
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快盈lll减速机一旦漏油,不仅造成能源损失,而且污染环境,严重时会引起减速机少油、断油,使齿轮啮合面磨损加剧,进而发生咬焊或剥离,导致设备事故。1、减速机漏油的原因分析1.1减速机内外产生压力差减速机运转过程中,运动副摩擦发热以及受环境温度的影响,使减速机温度升高,如果没有透气孔或透气孔堵塞,则机内压力逐渐增加,机内温度越高,与外界的压力差越大,润滑油在压差作用下,从缝隙处漏出。 1.2直流行星齿轮减速电机结构设计不合理(1)检查孔盖板太薄,上紧螺栓后易产生变形,使结合面不平,从接触缝隙漏油。(2)减速机制造过程中,铸件未进行退火或时效处理,未消除内应力,必然发生变形,产生间隙,导致泄漏。(3)箱体上没有回油槽,润滑油积聚在轴封、端盖、结合面等处,在压差作用下,从间隙处向外漏。(4)轴封结构设计不合理。早期的减速机多采用油沟、毡圈式轴封结构,组装时使毛毡受压缩产生变形,而将结合面缝隙密封起来。如果轴颈与密封件接触不十分理想,由于毛毡的补偿性能极差,密封在短时间内即失效。油沟上虽有回油孔,但极易堵塞,回油作用难以发挥。1.3加油量过多减速机在运转过程中,油池被搅动得很厉害,润滑油在机内到处飞溅,如果加油量过多,使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处,导致泄漏。
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1、前注意事项 a、安装前,要检查上的铭牌要求,看电源是否相符。 b、检查减速电机、减速器是否完好。c、工作环境的要求,应在无油、酸、碱、有害气体、蒸汽、放射性等物质的地方。2、在输出轴上安装传动件时,不允许用锤子敲击,通常利用装配夹具和轴端的内螺纹,用螺栓将传动件压入,否则有可能造成减速机内部零件的损坏。不采用钢性固定式联轴器,因该类联轴器安装不当,会引起不必要的外加载荷,以致造成轴承的早期损坏,严重时甚至造成输出轴的断裂。3、对减速电机不能对(自锁)施加逆向传动的较大负荷。 4、要用溶剂彻底清除轴伸、法兰、键表面的防腐剂‘污物等,清除时要注意不要放溶剂浸入到油封处,否则溶剂可能会损坏油封。5、减速电机的安装基础应为强度、刚度可靠’减振、抗扭的底座、台架等到支撑结构上,而且基础必须干燥,且不得有油脂。6、既有箱体底脚又有安装法兰的产品在安装中严防互相较劲。7、基础螺旋的低性能等级为8.8级。8、减速电机工作机之间的联轴器建议采用弹性联轴器。9、输入、输出轴上装配联轴器、制动器、离合器、齿轮上径向负荷的受力点应尽量靠近轴肩。10、有键空心输出轴与工作机轴联接时应涂防锈油,装入时应轻松推入或用螺旋拉入,而涨紧盘空心输出轴在有涨紧盘得一端应不得油任何油、油脂,另一端可涂防锈油。11、减速电机的输入、输出轴和原动几、工作机轴应严格对中同轴,其要求可减少震动降低噪音,延长轴承的寿命,保证减速电机的正常工作。12、为防止发生事故,所以旋转部位应按安全要求装防护罩、盖。
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快盈lll概述齿轮减速电机的安装及使用说明关于齿轮减速机的安装及使用说明,一起来看一下!一、精密行星齿轮减速电机在安装前应注意事项:1、在输出轴上安装传动件时,不允许用锤子敲击,通常利用装配夹具和轴端的内螺纹,用螺栓将传动件压入,否则有可能造成减速机内部零件的损坏。不采用钢性固定式联轴器,因该类联轴器安装不当,会引起不必要的外加载荷,以致造成轴承的早期损坏,严重时甚至造成输出轴的断裂。2、对减速电机不能对(自锁)施加逆向传动的较大负荷。3、要用溶剂彻底清除轴伸、法兰、键表面的防腐剂‘污物等,清除时要注意不要放溶剂浸入到油封处,否则溶剂可能会损坏油封。4、减速电机的安装基础应为强度、刚度可靠’减振、抗扭的底座、台架等到支撑结构上,而且基础必须干燥,且不得有油脂。5、既有箱体底脚又有安装法兰的产品在安装中严防互相较劲。6、减速电机的输入、输出轴和原动几、工作机轴应严格对中同轴,其要求可减少震动降低噪音,延长轴承的寿命,保证减速电机的正常工作。